●ძირითადი წნევა და წინასწარი წნევა არის 100KN.
●Force Feeder შედგება სამი paddle ორმაგი ფენის იმპულსებისგან, რომელთაც აქვთ ცენტრალური კვება, რაც უზრუნველყოფს ფხვნილის დინებას და უზრუნველყოფს კვების სისწორეს.
●ტაბლეტის წონის ავტომატური კორექტირების ფუნქციით.
●ინსტრუმენტების ნაწილების თავისუფლად რეგულირება ან ამოღება, რაც მარტივია შენარჩუნებისთვის.
●ძირითადი წნევა, წნევის და კვების სისტემა ყველა იღებს მოდულურ დიზაინს.
●ზედა და ქვედა წნევის როლერები მარტივია გაწმენდა და ადვილად დაშლა.
●მანქანა არის ცენტრალური ავტომატური შეზეთვის სისტემით.
ნიმუში | GZPK720 | |||
Nof Punch სადგურები | 51 | 65 | 83 | 89 |
Punch ტიპი | დ Eu1 ''/tsm1 ' | B EU19/TSM19 | BB EU19/TSM19 | BB EU19/TSM19 |
Max.turret სიჩქარე (rpm) | 100 | |||
მთავარი შეკუმშვა (KN) | 100 | |||
წინასწარი შეკუმშვა (KN) | 100 | |||
მაქსიმ. გამომავალი (კომპიუტერები/სთ) | 612000 | 780000 | 996000 | 1068000 |
მაქსიმ. ტაბლეტის დიამეტრი (მმ) | 25 | 16 | 13 | 11 |
მაქსიმალური სიღრმე (მმ) | 18 | |||
მთავარი საავტომობილო ოუერი (კვ) | 11 | |||
მოედანზე წრის დიამეტრი (მმ) | 720 | |||
წონა (კგ) | 5500 | |||
ტაბლეტის პრესის აპარატის ზომები (მმ) | 1300x1300x2000 | |||
კაბინეტის ზომები (მმ) | 890x500x1200 | |||
ძაბვა | 380V/3P 50Hz *შეიძლება მორგებული იყოს |
●წნევა იზომება უშუალოდ ძალის გადამყვანით.
●ძირითადი წნევის როლიკერი და წინასწარი წნევის როლიკერი იგივე განზომილებაა, რომლის გამოყენებაც შესაძლებელია ურთიერთშეთანხმებით.
●ორივე ძირითადი წნევის ბორბალი და წინასწარი წნევის ბორბალი რეგულირდება სინქრონული ძრავით სწრაფი კორექტირების მაღალი სიზუსტისთვის.
●Force Feeder შედგება სამი paddle ორმაგი ფენის იმპულსებისგან, რომელთაც აქვთ ცენტრალური კვება.
●ყველა შევსების რელსების მრუდი იღებს კოსინუს მოსახვევებს, ხოლო საპოხი მასალებს ემატება სახელმძღვანელო რელსების მომსახურების სიცოცხლის უზრუნველსაყოფად. ეს ასევე ამცირებს პირსაწინააღმდეგო და ხმაურის აცვიათ.
●ყველა კამერა და სახელმძღვანელო რელსები დამუშავებულია CNC ცენტრის მიერ, რაც უზრუნველყოფს მაღალი სიზუსტით.
●სარკინიგზო მაგისტრალის შევსება იღებს რიცხვის პარამეტრის ფუნქციას. თუ სახელმძღვანელო სარკინიგზო სწორად არ არის დაყენებული, მოწყობილობას აქვს განგაშის ფუნქცია; სხვადასხვა ბილიკებს აქვთ განსხვავებული პოზიციის დაცვა.
●პლატფორმისა და მიმწოდებლის გარშემო ხშირად დაშლილი ნაწილები ხელით გამკაცრებულია და ხელსაწყოების გარეშე. ეს მარტივია დაშლა, მარტივი გაწმენდა და შენარჩუნება.
●გაზომვის მექანიზმი იყენებს სერვო ძრავას ჭიის გადაცემის წყვილის გადაადგილებისთვის, სწრაფი სიჩქარით და მაღალი სიზუსტით.
●მტვრის შეგროვების მექანიზმი შექმნილია ხუთ ფენის სამშენებლო ბლოკის სტრუქტურით, რათა უზრუნველყოს მტვრის შეწოვის მექანიზმის საფუძვლიანად გაწმენდა და რომ პროდუქტს არ აქვს დაბინძურების რისკი.
●სრულად ავტომატური და არ აქვს ხელით ბორბლების კონტროლი, მთავარი მანქანა გამოყოფილია ელექტრო კონტროლის სისტემიდან, რომელიც გარანტიას უწევს მანქანას სიცოცხლის ხანგრძლივობისთვის.
●ქვედა პუნჩის დემპინგი იღებს მუდმივ მაგნიტურ აორთქლებას, ქვედა პუნტი და დრამატული ქინძისთავი არ არის კონტაქტში, გახანგრძლივებს L Punch– ის მომსახურების სიცოცხლეს და უზრუნველყოფს ქვედა პუნტის დემპინგის თანმიმდევრულობას, თავიდან აიცილებს ქვედა პუნჩის ნახტომი და თავისუფლება მაღალი სიჩქარით ოპერაციის დროს, წვეთი ამცირებს ხმაურს ოპერაციის დროს.
●შუა ტორტის მასალა არის 2CR13, ზედაპირის სიმტკიცე შეიძლება მიაღწიოს HRC55- ს ზემოთ. მას აქვს კარგი სიმტკიცე, აცვიათ წინააღმდეგობა და კოროზიის წინააღმდეგობა.
●ზედა და ქვედა ტორტის მასალა არის QT600, ხოლო ზედაპირი დაფარულია Ni ფოსფორით, რათა თავიდან აიცილოს ჟანგი; მას აქვს კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა და საპოხი.
●კოროზიისადმი მდგრადი მკურნალობა მატერიალური საკონტაქტო ნაწილებისათვის.
დიდი ხანია დადგენილი ფაქტია
გვერდის წაკითხვა, როდესაც ეძებს.